? ? 空壓機油存在產業消耗品的屬性，須要按期彌補、加注或調換，其須要量與我國產業制造業的發展非親非故。中國目前是世界上排名第二的潤滑油花費大國，而且增加敏捷。眾多國際品牌因為中國宏大的市場以及遼闊的發展前景，紛紛進入中國市場，殼牌、美孚、b　　P、嘉實多等國外一線品牌，憑借其技巧跟品牌上風，形成了獨霸中國潤滑油市場的格局。不過，空壓機油、長城、同一等民族品牌也成為花費者熱衷抉擇的品牌。? ? 行業剖析師指出，2000年我國產業增加值為40，033.59億元，2012年已經達到199，670.66億元，產業制造業的發展促使我空壓機油須要量連續增加，2000年我國須要量為334.4萬噸，2011年達到680萬噸，創歷史新高，此后國內產業制造業低迷水平加深，作為經濟晴雨表的空壓機油行業花費須要下滑明顯，2013年國內須要量下滑至581.48萬噸。　　國內空壓機油市場競爭激烈。20世紀90年代以前，國內的生產與銷售由國度同一調配，為壟斷市場結構。隨著能源體系改革的推動，潤滑油成為較早放開的石化子行業之一，民營企業從無到有、從小到大，顯現出良好的發展態勢，2013年國內市場占領率達到26%.依據統計，目前國內大小企業約2000余家，中小企業數量多、范圍小、抗危險才干差，價格戰成為常用競爭手段，行業競爭激烈。同時，外資空壓機油公司憑借當先的技巧及綜合實力，在競爭中占占領利位置，本土民族企業進口調換任務艱巨。　　據顯示，中國 ;十二五 ;計劃判斷的重大名目動工建設，還將連續拉動工程機械制造業、運輸業、物流運輸等產業的剛性須要。內需以及基天性建設投資加大將會為空壓機油產業供給宏大的花費市場。同時，國內汽車剛性須要的環境跟潛力仍在，這也將很大水平拉動汽車潤滑油市場的須要。將來10年中，亞太地區空壓機油須要量將達到1550萬噸，而中國就將占該地區須要量的40%.到2020年，中國市場的空壓機油須要將會翻一番，花費量將可能超過美國。而且將來發展進程中，與節能、、高端化的內燃機油發展趨勢相適應，須要高機能基本油、高品德增加劑的一直研究與利用，這樣才干滿意高品德內燃機發展的須要。

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