2.模塊常見故障實例 　　1。汽柴油噴涌螺桿式壓縮機空氣緊縮機

　　我廠空壓站儀表盤空氣體系運用的空氣緊縮機是132kW汽柴油噴涌水冷散熱螺桿式壓縮機空氣緊縮機。排氣概為24.0 nm/min，排氣管工作壓力為0.8 MPa，為儀表盤風體系提供緊縮空氣。空氣緊縮發電機組是一種單極、油泵、撬裝低噪音擠出機螺桿緊縮機。該發電機組關鍵由擠出機螺桿緊縮機服務器、電動機、油氣各自器、水冷卻器、汽液各自器、電氣設備掌權箱、燃氣管、輸油管、自來水管、調整體系等構成。流程表如圖所示1所顯示。噴式擠出機螺桿空氣緊縮汽車機油控制回路體系總流量：油氣各自器7(兼作燃料箱)中的大部分油根據颶風各自器與緊縮空氣各自，各自出的油堆積在油氣各自器的下邊，然后將加溫后的潤滑油根據水冷卻器9、機濾油器12跟斷輸油泵11逼迫做到緊縮機機殼底端的汽車油箱，然后將部分潤滑油引入機殼腔內，潤滑油關鍵具有減噪、潤化、制冷跟密封性的功效。潤滑油的另一部分根據防水套管內的安全通道潤化各種各樣滾動軸承跟傳動齒輪。緊縮空氣中的殘留油由液壓缸的旋流器各自：即在作用力跟向心力的功效下，95%的油氣搞混物中的油被各自并滴進汽油桶中，其他5%的油由油氣各自器過慮元器件過慮跟各自。將各自并稀釋液在過濾芯底端的小量潤滑油根據回輸油管泵回緊縮機殼體。引入機殼的潤滑油接著與空氣搞混、緊縮并根據本產品從新進到油氣各自器。

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