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      1. 蕪湖立信機(jī)電設(shè)備有限公司

        全心專注于壓縮空氣動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)備
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        行業(yè)新聞

        空氣壓縮機(jī)的9種常見(jiàn)故障及解決方法

        來(lái)源:云更新 時(shí)間:2021-11-17 09:17:09 瀏覽次數(shù):

        你一直在運(yùn)用空氣緊縮機(jī)的過(guò)程中是不是會(huì)遇到許多常見(jiàn)故障,想自身處理卻又找不到方向呢下邊我們一起來(lái)看看空氣緊縮機(jī)9大常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案。  1.空氣緊縮機(jī)在運(yùn)作中突然關(guān)機(jī)  起因有:  (1)呼吸工作壓......

        你一直在運(yùn)用空氣緊縮機(jī)的過(guò)程中是不是會(huì)遇到許多常見(jiàn)故障,想自身處理卻又找不到方向呢下邊我們一起來(lái)看看空氣緊縮機(jī)9大常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案。

          1.空氣緊縮機(jī)在運(yùn)作中突然關(guān)機(jī)

          起因有:

          (1)呼吸工作壓力過(guò)低,小于壓力控制器的低電壓下限制值;

          (2)排氣管工作壓力過(guò)高,造成高壓繼電器姿勢(shì)關(guān)閉電源;

          (3)汽壓過(guò)低,汽壓汽車(chē)?yán)^電器姿勢(shì)繼電器;

          (4)電想法負(fù)載,熱繼器姿勢(shì)繼電器;

          消除方式:

          (1)檢查起因,歸屬于管道堵塞的要通暢管路,如管理體系冷媒不夠就填補(bǔ);

          (2)檢查冷卻器的制冷量或制冷排風(fēng)量;

          (3)檢查石油管道管理體系管路跟油泵;

          (4)檢查電源電壓是不是稍低或冷負(fù)載過(guò)大;

          2.排氣管緊縮過(guò)高

          起因有:

          (1)水冷冷凝器制冷水流量不夠或風(fēng)冷式冷卻器的制冷排風(fēng)量不夠;

          (2)冷卻器管簇為名污垢過(guò)厚或油漬太厚,導(dǎo)致排熱艱難;

          (3)致冷管理體系內(nèi)有空氣;

          (4)冷媒注漿太多;

          (5)排汽管道中閘閥造成常見(jiàn)故障,導(dǎo)致工作壓力過(guò)高;

          消除方式:

          (1)檢查不閥是不是開(kāi)全、增加供電或檢查電想法工作電壓,轉(zhuǎn)速比,傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)帶是不是太松;

          (2)滌蕩污垢,清洗油漬,使冷卻器管簇為名清理清理;

          (3)排掉空氣;

          (4)排出來(lái)不必要的冷媒;

          (5)檢查改動(dòng)閘閥;

          3.導(dǎo)致空氣緊縮機(jī)的濕四沖程

          起因有:

          (1)膨脹閥失效,打開(kāi)渡過(guò)大;

          (2)繼電器失效,關(guān)機(jī)后很多冷媒進(jìn)到揮發(fā)管槽,再度啟動(dòng)時(shí)進(jìn)到空氣緊縮機(jī);

          (3)管理體系注漿冷媒量太多;

          (4)膨脹閥的溫度傳感器包松脫未捆扎,以至膨脹閥打開(kāi)度擴(kuò)大;

          消除方式:

          (1)封閉式供液閥,考試膨脹閥;

          (2)考試?yán)^電器;

          (3)釋放不必要的冷媒;

          (4)檢查溫度傳感器包的捆扎狀況;

          4.空氣緊縮機(jī)卡去世

          起因有:

          (1)潤(rùn)滑脂中有污跡殘?jiān)?

          (2)油泵輸油管道堵塞,使汽缸油少活塞桿卡去世;

          (3)油泵主傳動(dòng)齒輪插進(jìn)齒輪中的柄銷(xiāo)擰斷,以至油管理體系熄火;

          消除方式:

          (1)替換新的潤(rùn)滑脂;

          (2)考試油泵管道;

          (3)考試替換油泵主軸套;

          5.汽缸含有嗡嗡響聲

          起因有:

          (1)汽缸中去世點(diǎn)余隙過(guò)小;

          (2)氣缸套與曲軸尺寸軸套間隙過(guò)大;

          (3)閥精彩片段裂;

          (4)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸曲拐或曲軸大部分潑油所造成的液壓油擊聲;

          消除方式:

          (1)調(diào)濟(jì)加厚型汽缸墊圈;

          (2)替換氣缸套或軸套;

          (3)破即關(guān)機(jī)替換泵殼;

          (4)短歲月無(wú)須關(guān)機(jī),如長(zhǎng)達(dá)是多少分鐘后要關(guān)機(jī)檢查;

          6.曲軸箱通風(fēng)中有音

          起因有:

          (1)曲軸螺帽松脫;

          (2)曲軸大部分活塞銷(xiāo)間隙過(guò)大;

          消除方式:

          (1)關(guān)機(jī)從新擰緊;

          (2)替換瓦塊;

          7.空氣緊縮機(jī)運(yùn)行不起來(lái)

          起因有:

          (1)開(kāi)關(guān)電源關(guān)閉電源熔斷絲接觸不良現(xiàn)象、燒壞;

          (2)驅(qū)動(dòng)器的破點(diǎn)接觸接觸不良現(xiàn)象;

          (3)溫度掌權(quán)器失衡或造成常見(jiàn)故障;

          (4)壓力控制器的控制精度不適感;

          消除方式:

          (1)檢查開(kāi)關(guān)電源、熔斷絲;

          (2)檢查驅(qū)動(dòng)器,用沙布擦干凈接觸點(diǎn);

          (3)檢查溫度教唆部位,檢查各元器件;

          (4)檢查壓力控制器各元器件或調(diào)時(shí)間常數(shù);

          8.空氣緊縮機(jī)空調(diào)制冷量不夠

          起因有:

          發(fā)動(dòng)機(jī)活塞損壞或活塞桿與汽缸間隙因損壞經(jīng)過(guò)大;

          消除方式:

          替換新發(fā)動(dòng)機(jī)活塞或考試換新構(gòu)件;

          9.空氣緊縮機(jī)與電想法連軸器有雜音

          起因有:

          (1)空氣緊縮機(jī)與電想法連軸器相互配合不合理;

          (2)連軸器的鍵跟健槽相互配合不合理;

          (3)連軸器的延展性圈松脫或毀壞;

          (4)傳動(dòng)帶太松;

          (5)連軸器內(nèi)螺紋與軸相互配合松脫;

          消除方式:

          (1)按恰當(dāng)安裝要求從新安裝;

          (2)調(diào)濟(jì)鍵與健槽的相互配合,換新鍵;

          (3)擰緊延展性圈或換新件;

          (4)調(diào)濟(jì)繃緊傳動(dòng)帶;

          (5)調(diào)束狀緊連軸器

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