抉擇空壓機的基本準則是經濟性、堅固性與保險性，今天本文從以下六個方面講述選購空壓機。
一、工作壓力（排氣壓力）的選型
當用戶準備選購空壓機時，首先要判斷用氣端所須要的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再抉擇空壓機的壓力，（該余量是考慮從空壓機裝置地點到實際用氣端管路間隔的壓力喪失，依據間隔的是非在1-2 bar之間恰當考慮壓力余量）。當然，管路通徑的大小跟轉彎點的多少也是影響壓力喪失的因素，管路通徑越大且轉彎點越少，則壓力喪失越小；反之，則壓力喪失就越大。
因此，當空壓機與各用氣端管路之間間隔太遠時，應恰當放大主管路的通徑。假如環境前提合乎空壓機的裝置請求且工況容許的話，可在用氣端就近裝置。
二、容積流量的選型
① 在抉擇空壓機容積流量時，應先理解所有的用氣設備的容積流量，把流量的總數乘以1.2（即放大20%余量）；
② 新名目上馬可依據設計院供給的流量值進行選型；
③ 向用氣設備供給商理解用氣設備的容積流量參數進行選型；
④ 空壓機站改革可參考原來參數值結合實際用氣情況進行選型；
適合的選型，對用戶自身跟空壓機設備都有利益，選型過大揮霍，選型過小可能造成空壓機長期處于加載狀況或用氣不夠或壓力打不上去等弊病。
三、功率與工作壓力、容積流量三者之間的關聯
在功率不變的情況下，當轉速產生變更時，容積流量跟工作壓力也相應產生變更；例如：一臺22KW的空壓機，在制造時判斷工作壓力為7bar，依據空壓機主機技巧曲線盤算轉速，排氣度為3.8 m3/min；當判斷工作壓力為8bar時，轉速必須降落（否則驅動電機會超負荷），這時，排氣度為3.6 m3/min；因為，轉速降落了，排氣也相應減少了，依此類推。
功率的選型是在滿意工作壓力跟容積流量的前提下，供電容量能滿意所匹配驅動電機的利用功率即可。
因此，選配空壓機的步驟是：先判斷工作壓力，再定相應容積流量，后是供電容量。
四、要考慮用氣場合跟前提
如用氣場地狹小( 船用、車用 )，應選破式；如用氣場合有長間隔的變更(超過 500 米) ，則應考慮挪動式；假如利用處合不能供電，則應抉擇柴油機驅動式；假如利用處合不自來水，就必須抉擇風冷式。
在風冷、水冷兩種冷卻方法上，用戶常有錯誤的意識，認為水冷好，國內外小型空壓機中風冷式大概占到 90 ％以上，這是因為在設計上風冷簡便，利用時無需水源。
而水冷式空壓機的致命毛病有四：必須有齊備的高低水體系，投資大；水冷式冷卻器壽命短；在北方冬季還輕易凍壞氣缸；在畸形的運行中會揮霍大量的水。
五、要考慮緊縮空氣品質
個別空壓機產生的緊縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油跟禁水的，這時豈但對空壓機選型要留神，必要時要增加從屬裝置。
解決的辦法：一是選用無潤滑空壓機。這種空壓機氣缸中基本上不含油，其活塞環跟填料個別為聚四氟乙烯。但這種機器也有毛病，潤滑不良，故障率高；聚四氟乙烯也是一種有害物質，食品、制藥行業不能利用；無潤滑空壓機只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。第二種也是常用的方法，是將空壓機 ( 無論哪種 ) 再加一級或二級沾染妝置或干燥器。這種裝置可使空壓機空氣既不含油又不含水，使緊縮空氣中的含油水量在 5ppm 以下，可滿意工藝請求。
六、要考慮空壓機運行的保險性
空壓機是一種帶壓工作的機器，工作時伴有溫升跟壓力，其運行的保險性要放在首位。國度對空壓機的生產履行標準化的 ;兩證 ;制度，即空壓機生產容許證跟壓力容器生產容許證( 儲氣罐) 。因此，在選購空壓機產品時，要嚴格審查 ;兩證 ;。通常有證廠家的產品德量保障體系是的，不會呈現大的品質問題，即便呈現一些問題，也會由廠家負責三包。
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