一、發動機出入口溫度或排氣管溫度高
升溫過高是螺桿式壓縮機空氣壓縮機運作過程中常見問題，螺桿式壓縮機空氣壓縮機經常在高溫下運作，會重特大危害設備的排氣概及運用使用壽命。升溫過高時，會造成高溫關關機常見故障。原因有：
1.溫度感應器常見故障。溫度感應器造成常見故障，會造成PLC亂報溫度過高，造成關機。
2.自然環境溫度要素。螺桿式壓縮機空氣壓縮機發動機出溫度某些設置在110℃上下，而發動機出入口溫度就是自然環境溫度再加上60℃。自然通風自然環境較弱，大部分溫度過高均從而造成。
3.溫度調節閥常見故障。溫度調節閥在緊縮機冷啟動時，可讓油繞開冷卻塔立即噴進駐發動機，加快水溫回暖，防止緊縮機內冷凝水，在緊縮機畸型運作后，可根據水溫調整流過冷卻塔跟傍路的剩余油占比，把持油泵溫度。若溫度調節閥毀壞或者姿勢失靈，會使很多高溫油沒經冷卻塔立即循環進到服務器頭，導致服務器溫度高。
4.濾油器常見故障。濾油器用以過慮燃油管中的塵土及殘渣，運用一段歲月后隨便阻塞，阻塞后導致泵油受阻造成服務器溫度高(常常出當時載入霎時間)。
5.斷輸油泵常見故障。斷輸油泵是根據貯汽罐標準氣壓把持其回去栩栩如生油泵，若造成常見故障造成燃油管不暢，造成水溫高;臟物阻塞燃油管或把持供氣，導致斷輸油泵封閉式不油泵，也會造成服務器頭因油少或油少排熱欠佳造成溫度高。
6.潤滑脂量不夠，水冷卻器臟、阻塞，都是會造成溫度過高。
7.制冷散熱風扇造成常見故障，風冷卻器堵塞，排風系統摩擦阻力過大，導致排熱差造成溫度高。應清理冷卻塔外界塵土及內部油漬。
8.卸載掉工作壓力設置過低造成空氣壓縮機在卸載掉循環時油摩擦阻力過大，水流量太慢造成發熱量未立即散發，進而造成高溫關關機常見故障。故應公平設置卸載掉工作壓力。
二、輸出排氣管工作壓力過低
1.具體用氣概超過機組產氣概，應查驗相互連接的機器設備跟管道網，若有泄露點立即修復。若在畸型運用前提條件下，管理體系的用氣概超過緊縮機組的產排風量，則應調換大規格型號的緊縮機組或提升緊縮機組。
2.卸載掉工作壓力預設值過低。恰當設置卸載掉工作壓力值，充足使出法律效力。
3.氣體濾芯過濾器臟、堵塞，導致緊縮機機組進氣概不夠，排氣管工作壓力過低。應查驗空氣過濾網情況，必需時調換。
4.繼電器常見故障。排汽管道上的主放氣繼電器跟冷啟動放空自己繼電器泄露，需調換。
5.把持供氣塑料軟管泄露。調換把持供氣塑料軟管。
6.旁通閥姿勢失靈，未開啟。需考試并查驗把持管理體系情況。
7.油器各自器堵塞，需調換油器各自器過濾芯。
8.商業保險閥泄露。應從新校定或調換閘閥。
9.水氣各自器放水閥開啟后卡死導致泄露，應開展考試。
10.安全泄壓閥常見故障，緊縮機組載入時無可奈何封閉式。需開展考試或調換。
三、輸出排氣管工作壓力過高
1.旁通閥常見故障。需考試或調換。
2.加卸載掉工作壓力值設置不公平。需根據具體耗排風量設置加卸載掉工作壓力值。
3.液位傳感器常見故障。調換。
4.卸壓閥未封閉式，卸壓閥卡死或封閉式關不緊，繼電器造成常見故障。考試卸壓閥、繼電器必需時調換。
四、卸負荷經常
1.工作壓力把持器加卸載掉壓力差很小，從新設置加卸載掉工作壓力值。
2.工作壓力取樣管堵塞或泄露，工作壓力衰減系數過快。需考試取樣管道。
3.生產制造具體耗排風量不堅固，時大時小或不持續。可在緊縮機組后提升貯汽罐。
4.在空氣壓縮機卸載掉時，少壓閥封閉式不己時或封閉式關不緊。考試少壓閥必需時調換。
5.載入把持繼電器常見故障。應查驗繼電器，可能是受水油氣的危害導致姿勢失靈或電磁線圈燒毀。查驗必需時調換。
6.把持機組啟停的液位傳感器常見故障或毀壞。應開展考試調換。
五、緊縮機組載入后自始至終不卸載掉
1.生產制造的具體耗排風量超過緊縮機組產排風量，緊縮機組自始至終處在載入運行情況。
2.查驗聯接收網是不是存有漏景色象。
3.查驗加卸載掉繼電器是不是姿勢或毀壞。
4.查驗緊縮機組旁通閥是不是封閉式周全。
5.查驗水氣各自器放水閥是不是存有井漏景色。
6.查驗商業保險閥、油器各自器是不是存有漏氣景色。
六、耗油量過大或排出來緊縮氣體含油量
1.給油過多。油量過高，氣旋會把油器各自器內油卷進到緊縮氣體之中。導致排出來緊縮空氣中含油率超標準。因此 油量應把持在紅杠上黃線下推廣。
2.少壓縮彈簧起效造成開啟壓過低，油器各自器前后左右壓力差過大，罐里燃氣搞混氣水流量高，料層跟油器各自過濾芯上凝結的液壓油會被髙速氣旋帶去，進而危害燃氣各自不良影響。
3.油器各自器過濾芯堵塞或毀壞，查驗滌蕩必需時調換。
4.油器各自器回輸油管堵塞，查驗滌蕩。
5.風冷卻器管理體系有泄露，查驗維修并防水堵漏。
6.油運用歲月逾期、剩余油霉變。滌蕩緊縮機組并調換合格標志的油。
七、緊縮機組噪音大
1.緊縮機組常見故障，滾動軸承毀壞或服務器頭電機轉子常見故障。應破即關機與代理商或售后維修服務管理中心洽談。
2.護罩控制面板未裝好，隔熱棉損壞。
3.構件展現松脫，需用心查驗并牢固各聯接構件。
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