個別空壓機產生的緊縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油跟禁水的，這時豈但對緊縮機選型要留神，必要時要增加從屬裝置。解決的辦法：一是選用無潤滑緊縮機。這種緊縮機氣缸中基本上不含油，其活塞環跟填料個別為聚四氟乙烯。但這種機器也有毛病，潤滑不良，故障率高;聚四氟乙烯也是一種有害物質，食品、制藥行業不能利用;無潤滑緊縮機只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。第二種也是常用的方法，是將空壓機(無論哪種)再加一級或二級沾染妝置或干燥器。這種裝置可使緊縮機空氣既不含油又不含水，使緊縮空氣中的含油水量在5ppm以下，可滿意工藝請求。靜音空壓機
做為有工作經驗的從業者，空壓機升溫發燒是怎么解決的呢?1。用涂顏色法修磨活塞銷，使其表面符合規定，改進企業范圍上的比壓;2。適度調節其相互配合空隙，查驗發動機曲軸彎折。歪曲狀況，視狀況換新發動機曲軸或開展維修;3。用合乎品質的活塞銷，查驗輸油管道和齒輪泵，應用合乎產品質量需要的潤滑脂，查驗調節泵使負擔做到規定;4。清理及更換新汽車機油，調節好機油壓力;5。更換新活塞銷;6。兩機同軸度要正。地面找平其尺寸公差標值要滿足設備使用說明要求的標值。尤其是制冷壓空壓機與電機連接用剛度連接時，更要留意找正。
空氣壓縮機作為一種動力設備，為氣動設備提供壓縮空氣動力源，空氣壓縮機系統運行時系統內部是靠光滑油使設備光滑，機器內部并沒有添加水，空氣也沒有人為添加水，空氣也沒有人為添加水而加水，空氣壓縮機系統運行時系統是靠光滑油使設備光滑。之所以這么說，是因為空氣中含有水分，當氣體收縮時，空氣中的水分會分離出來，這是一種物理現象。管道設計是否合理。壓縮空氣管道一般要求傾斜1°左右，在管道末端設置排污口定期排放，儲氣罐的進口要下進上出，從系統管道進口的話，就是進儲氣罐的管道接口在主管道的上方，做一個180°的彎頭再接進儲氣罐的入口。
螺桿式空壓機配件之機濾油器的調換1、將機濾油器旋下，拋下。2、仔細清理過濾裝置罩殼，通暢前后左右壓力差埋孔。3、查驗壓力差發送郵件器功能。4、新濾芯安上油(濾芯密封環上涂上一層油)。5、裝濾芯時，旋至其觸碰密封墊片，然后再手工制作扭緊1/3圈。6、開機后，查驗是不是有泄露。留神：僅有在縮緊機完畢運作并開釋工作壓力后，才可調換濾芯，此外，務必警醒滾油，防止，勿將油潑出。靜音空壓機
