空壓機跳機處理方式：（1）人造盤車是對壓縮機動力部件，傳動部件和聯動部件連接情況和自由轉動情況基本的檢測方法。通過對啟動前壓縮機的人造盤車，來檢查機頭和電機能否自由轉動，且根據先前的盤車經驗來判斷其轉動的長度擴展與否。（2）機頭內油結焦是螺桿式壓縮機在油品較差或溫度較高的情況經常出現的現象，由于機頭結焦，螺桿之間或螺桿與星輪之間的間隙變小，在轉動嚴重時螺桿與星輪被油焦介入在一起，機組無法自由轉動。（3）機頭注油管上斷油閥的功能是在機組停機時，及時將注油管切斷，防止由于油氣桶內的余壓將大量的潤滑油壓入機頭，導致機頭內潤滑油過解決該機頭內部潤滑油過多問題直接的方法是打開機頭端蓋，放出機頭內部部分潤滑。油，同時對斷油閥進行修復或更換。柴油空壓機
螺桿式空壓機配件之三濾調換關鍵包括：空氣過濾網、機濾油器、燃氣各自器。每一種濾芯調換的方式略有不同，下邊詳細介紹下螺桿式空壓機配件之三濾調換及留神事宜：螺桿式空壓機配件之燃氣各自器濾芯調換1、拆下來少壓力閥上各聯接塑料軟管跟空調銅管。2、拆下次輸油管空調銅管。3、拆下來后蓋板。4、抽出來濾芯5、清理筒節。6、換掉濾芯后，按反次序裝好。留神：1、設備前，務必查驗硫化橡膠、石棉墊是不是存有抗靜電功能(務必設備導電性釘);2、設備時，務必防止不干凈的物落入桶內;3、設備回輸油管時，務必確保該管插進濾芯底端。柴油空壓機
螺桿空壓機高溫的起因：空壓機面板顯示排氣溫度高，需首先確認溫度傳感器是否誤顯示，可用便攜式紅外線測溫儀或熱成像幫助確認，其余起因可大體分為冷卻體系、潤滑體系、設備主機等體系設計多少個局部分辨確認。冷卻體系可考慮的因素有環境因素，室內通風情況，冷卻器堵塞，冷卻水、冷卻風量不足等。環境因素、室內通風情況：因設備運行中會產生大量熱量，此熱量如不迭時導出室外，可能在室內造成空氣封閉輪回流動，即空壓機換熱排出的熱量會由空壓機進氣口再行吸入，如此輪回，設備將連續高溫。依據設置場合的換氣狀況判斷環境溫度超過40℃時，有必要進行強迫換氣。
